Was gerade bei der L 419 vorgeht schreit zum Himmel. Fertige Planunterlagen liegen seit dem 8.12.10 im Rathaus vor, aber eine Planung soll jetzt starten. Die Finanzierung des Landes ist ohne die Grünen z.Z. unmöglich ( Veto in der Koalition ) Belegt wird das durch beredtes Schweigenn der Umweltpartei. Dafür brüstet sich der Stadtteilkönig von Ronsdorf mit der Neuigkeit: Jetzt wird gebaut. Schlimmer geht es überhaupt nicht, denn die Politik lehnt es ab die Bürger frühzeitig an Entscheidungen einzubeziehen!! Wenn man erfährt das die Brücke über die A 1 in nächster Zeit abgängig ist, und die Finanzierung des Bundes bis 2020 braucht, kommen mir Bedenken wie der Umleitungsverkehr durch Ronsdorf fließen soll????
Ende des Staus? - MEDIATHEK - WDR.de vom 12.01.2012 Permalink:
Seit Langem wird der Ausbau der Landstraße 419 auf den Wuppertaler Südhöhen diskutiert. Erst dauerte es Jahrzehnte bis zum Bau des Tunnels Burgholz, dann wurde um das restliche Teilstück Richtung A1 gestritten - vor allem darum, wer die Kosten übernimmt. Jetzt haben sich Land und Bund auf den gemeinsamen Ausbau geeinigt.
Ein Beitrag von Lutz Polanz, 11.01.2012 Quelle: http://www.wdr.de
Besuch am 8.12.. in Köln beim ADAC vom 12.12.2011 Permalink:
Mit dem Abteilungsleiter Verkehr konnten wir die Problemsituation der L 419 in Ronsdorf an Hand unserer Planung durchsprechen. Nach 2. Stunden ergab sich folgende Ist-Situation: Das Land ist zahlungsunwillig zum 4-spurigen Ausbau. Die Hoffnung könnte eine Übernahme der L 419 in eine Autostrasse des Bundes sein. Dann aber nach Ausbauproviel-6 spurig! Unsere Planung ist für beide Varianten geplant worden. Die komplette Ausbautrasse bis zur A1 wird wohl nicht vor 2020 möglich sein. Schwachpunkt ist die kurzfristige Totalsanierung der 1956 erstellten Autobahnbrücke, dann bricht der Verkehr in Ronsdorf zusammen! Wir wurden ermuntert eine abgestimmte Petition an die Landesregierung einzureichen. Ebenso Abstimmungsgespräche im Verkehrsministerium zu führen. Etwas wurde ganz klar: Im Verkehrsministerium wackelt der Schwanz mit dem Hund. Aber so ist Politik eben, Sachkenntnis ist nicht immer ein Kriterium bei der Pöstchenvergabe!! Mit neuem Mut gehen wir ins neue Jahr, wir sind es gewohnt dicke Bretter zu bohren:
Verkehrsgeschwindigkeitsmessungen vom 29.11.2011 Permalink:
Wir haben gerade zum zweiten Mal in diesem Jahr die Geschwindigkeit im Tannenbaumer Weg messen lassen. Über einen Zeitraum von jeweils ca. 1 Woche wurden alle Fahrzeuge, die aus Richtung Autobahn kommend fuhren, gemessen.
Bei der ersten Messung war das Gerät an einer Stelle etwas unglücklich aufgehängt – direkt hinter einer Bergkuppe, vor der man ja bei klarem Menschenverstand nicht wirklich rasen würde. Trotzdem waren hier aus Sicht der Anwohner erschreckende Ergebnisse gemessen worden. Schnellster in dieser Messung war ein Fahrer oder eine Fahrerin mit ca. 110 km/h. Da sage mal einer, hier ist alles im normalen Bereich…
Bei der zweiten Messung haben wir das Gerät deutlich weiter in Richtung Ronsdorf aufgehängt. Hier war die durchschnittliche Geschwindigkeit erwartungsgemäß höher. Was uns aber nachdenklich machen muss: der Schnellste/die Schnellste schreibt sich mit 142 km/h in die Siegerliste ein. Zwei weitere Verkehrsteilnehmer oder sollten wir eher sagen Wahnsinnige fuhren immerhin noch mit 122 km/h und mit 120 km/h durch unsere schöne Straße und sorgten bei allen Anwohnern dafür, dass wir mal wieder senkrecht im Bett gesessen haben.
Wann hat dieser Wahnsinn endlich ein Ende?
Dies ist ein offener Hilferuf an alle politisch Verantwortlichen: helfen Sie uns, damit dieser Wahnsinn ein Ende findet. Wir haben genügend Ideen, wie man hier mit einfachen und kostengünstigen Hilfsmitteln für Abhilfe sorgen kann. Sprechen Sie uns an, helfen Sie uns!
Kooperation mit dem ADAC - NRW erfolgreich vom 07.09.2011 Permalink:
Es geht voran. Noch im September wird die Bürgerinitiative sich mit dem ADAC zusammensetzen um gemeinsam die Planung der L 419 zu diskutieren. Vielleicht können wir auch die Wuppertaler verantwortlichen Mandatsträger zum Nachdenken bringen?
Mit Schreiben vom 30.8.11 haben wir den ADAC-NRW von unserer Alternativplanung zur L 419 Informiert. Nach dem ersten Kontakt im April möchten wir für die Anwohner der alte " Parkstrasse" eine verhältnismäßig lebensnahe Ausbauart, ( 4,75 m. ) unter Flur durchsetzen! Örtliche Vereine und Bürgergruppen wurden angesprochen. Bis zur Planfeststellung kann am Standart noch gearbeitet werden, danach ist jeder Änderungswunsch umsonst!
Politik läßt Ronsdorf durch Parteienstreit im Stich! vom 28.07.2011 Permalink:
Was sich die ohne Mehrheit ( von der Linken "tolleriert" ) in Düsseldorf leistet ist für unseren Stadtteil nicht hinnehmbar.. Seit Dez. 2010 verspricht der von der SPD Landtagsfraktion zuständige M.d.L. den Ronsdorfern das er die Ausbaupläne für die L 419 - Parkstrasse vorstellen will. Bis dato ist aber zwischen Grün und Rot keine Einigung über die Ausbauart zu erreichen! Die Basis von Grün in Wuppertal besteht durch den Staatssekretär Becker im Verkehrsministerium auf einer reduzierten Landesstrasse. Was von der SPD gefordert wird wechselt durch die Einflußnahme der WSW-Busplanung, sowie finanziellen Abschiebebemühungen auf den Bund. Sowie die mangelnde Durchsetzungsfähigkeit des zuständigen Ministers Voigstberger von der SPD hilft nicht zu einer Entscheidung zu kommen. Von der Stadt Wuppertal gibt es faktisch keine Möglichkeit den Ablauf der Planfeststellung in 2013 zu beschleunigen! Der Verkehrsausschuß hat z.Z. keine prüfbare Plangrundlage zur Diskussion. ( bis zur Septembersitzung ) Und die B.V. in Ronsdorf fasst dieses heiße Eisen nicht an, wie lange noch???
